Trend baharu dalam industri bateri litium - bateri 4680 pada tahun 2023 dijangka membawa kepada wabak

Isu keselamatan bateri litium perlu diselesaikan
Di bawah latar belakang bahawa trend penggantian kenderaan tenaga baharu kepada kenderaan bahan api tradisional pada asasnya ditentukan, bateri litium adalah bateri kuasa utama yang digunakan oleh kenderaan elektrik pada masa ini dengan kelebihannya iaitu ketumpatan tenaga yang tinggi, kuasa nyahcas yang tinggi dan hayat kitaran yang panjang. Walau bagaimanapun, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kemalangan keselamatan yang disebabkan oleh pelarian haba bateri litium kadangkala berlaku, menimbulkan ancaman kepada keselamatan nyawa dan harta benda pengguna.

Untuk menangani keselamatan bateri litium dan menggalakkan pembangunan sihat industri baru muncul strategik seperti kenderaan tenaga baharu di China, China telah mengumumkan piawaian kebangsaan mandatori "Keperluan Keselamatan untuk bateri kuasa untuk Kenderaan elektrik", yang telah dilaksanakan sejak 2021 dan memerlukan ujian keselamatan bateri litium yang ketat sebelum meninggalkan kilang, termasuk 6 sel bateri dan 15 ujian keselamatan sistem bateri. Untuk memastikan penggunaan bateri litium yang selamat.
Dengan pelaksanaan piawaian mandatori, ambang keselamatan bateri litium telah dipertingkatkan dengan ketara, dan tahap jaminan keselamatan bateri akan semakin diberi perhatian oleh pengeluar, pengguna akhir dan pengawal selia kerajaan, dan bagaimana syarikat bateri litium akan meminimumkan masalah keselamatan bateri litium adalah cabaran yang dihadapi bateri litium dan industri berkaitan.
Bateri litium pelbagai laluan teknikal wujud bersama
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, aplikasi komersial bateri litium telah berkembang pesat, dan untuk menampung keperluan bateri litium yang semakin meningkat dalam pasaran aplikasi terminal seperti kenderaan tenaga baharu, teknologi bateri litium yang baru muncul telah muncul, menunjukkan kewujudan bersama pelbagai laluan teknikal. Pada masa ini, perbezaan laluan teknikal bateri litium terutamanya dicerminkan dalam sistem bahan elektrod positif dan bentuk pembungkusan.
Pertama, terdapat perbezaan dalam laluan teknikal bahan elektrod positif untuk bateri litium.
Bahan katod adalah bahagian penting bateri litium, dan ciri-cirinya mempunyai kesan penting terhadap ketumpatan tenaga, hayat kitaran dan prestasi keselamatan bateri. Laluan teknikal terutamanya termasuk bahan terner, litium manganat, litium besi fosfat, litium kobalt oksida dan sebagainya. Bahagian dan bahan struktur ketepatan bateri dengan fleksibiliti yang kuat boleh digunakan secara meluas sebagai bahan pembungkusan atau konduktif untuk bateri litium, secara amnya tidak terjejas oleh laluan teknikal bahan elektrod positif.
Kedua, terdapat perbezaan dalam bentuk pembungkusan bateri litium.
Bentuk pembungkusan merujuk kepada struktur pembungkusan bateri litium tunggal, dan bentuk pembungkusan yang berbeza sepadan dengan proses yang berbeza, dan juga sepadan dengan bentuk bahagian struktur ketepatan bateri yang berbeza. Pada masa ini, laluan teknikal bentuk pembungkusan bateri litium terutamanya merangkumi tiga bentuk silinder, pakej persegi dan lembut, dan ciri-ciri bateri litium dalam setiap bentuk pakej dibandingkan seperti berikut:



Pada masa ini, silinder, persegi dan pek lembut tiga jenis ciri bateri litium mempunyai kelebihan dan kekurangannya, di pasaran global adalah corak persaingan "tiga bahagian dunia", mempunyai ruang pembangunan pasaran yang besar.
Pada September 2020, penyelesaian bateri silinder besar 46800 telah dilancarkan. Berbanding dengan bateri silinder kecil tradisional, teknologi bateri silinder besar boleh mengurangkan bilangan bateri dalam pek bateri dan bilangan bahagian struktur yang sepadan, meningkatkan ketumpatan tenaga, memudahkan sistem pengurusan bateri, mengurangkan kos pembuatan, dan pada tahap yang lebih besar menebus kelemahan keperluan sistem pengurusan bateri bateri silinder daripada bateri persegi.
Dari kemajuan semasa, pada Januari 2022, ia telah mencapai pengeluaran sendiri sebanyak 1 juta 4680 bateri silinder besar, dan hasil produk telah mencapai tahap pengeluaran besar-besaran. Pada September 2022, ia mengumumkan penggunaan 46 sel silinder siri dalam model baharunya mulai 2025, dan rakan kongsi pertama telah dikunci ke dalam Ningde Times dan Yi Wei Lithium Energy. Pengeluar bateri terkenal lain di dalam dan luar negara juga terus memajukan susun atur bateri 4680 silinder.
Dapat dilihat bahawa 4680 bateri dijangka membawa kepada pertumbuhan yang meletup sekitar tahun 2023, apabila penggunaan bateri litium silinder dalam bidang kenderaan tenaga baharu akan dipertingkatkan dengan pesat.