Bekalan Kuasa Kenderaan Elektrik Turun Naik Anti-voltan | Bateri Litium Besi Fosfat Bekalan Kuasa Kenderaan Elektrik

Sistem bekalan kuasa kenderaan elektrik tahan suhu tinggi ialah sistem bekalan kuasa yang boleh beroperasi dengan stabil dalam persekitaran suhu tinggi. Sistem ini mengandungi peranti pengurusan haba seperti kipas penyejuk dan penyejuk. Ini mengawal dan memantau suhu bateri untuk mengelakkan terlalu panas dan menjejaskan prestasi dan jangka hayatnya. Dalam persekitaran suhu tinggi, rintangan dalaman dalam bateri boleh meningkat. Ini boleh mengakibatkan pengurangan kecekapan pengecasan dan nyahcas. Dalam kes yang teruk, pelarian haba mungkin berlaku mengakibatkan pengurangan prestasi bateri. Sistem bekalan kuasa yang tahan terhadap operasi suhu tinggi adalah penting untuk melindungi prestasi dan keselamatan kenderaan elektrik.

Sistem bekalan kuasa kenderaan elektrik tahan suhu tinggi ialah sistem bekalan kuasa yang boleh beroperasi dengan stabil dalam persekitaran suhu tinggi. Sistem ini biasanya termasuk peranti pengurusan haba seperti kipas penyejuk dan termokopel yang memantau dan mengawal suhu bateri untuk mengelakkan terlalu panas. Dalam persekitaran suhu tinggi, rintangan dalaman dalam bateri boleh meningkat. Ini boleh mengakibatkan pengurangan kecekapan pengecasan dan nyahcas. Dalam kes yang teruk, pelarian haba boleh berlaku, yang boleh menyebabkan prestasi bateri berkurangan, atau bahkan kemalangan. Sistem bekalan kuasa yang tahan terhadap operasi suhu tinggi adalah penting untuk melindungi prestasi dan keselamatan kenderaan elektrik.

Pengecas On-Board (OBC) ialah bahagian penting dalam sistem bekalan kuasa untuk kenderaan elektrik. Fungsi utamanya adalah untuk menukar arus ulang-alik grid kepada arus terus untuk mengecas bateri kenderaan elektrik. OBC biasanya disepadukan ke dalam bahagian dalam kereta dan boleh digunakan untuk menyambungkan antara muka kuasa AC di rumah atau di stesen pengecasan awam. Prestasi dan reka bentuk OBC mempunyai kesan yang ketara terhadap kecekapan pengecasan dan kemudahan untuk kenderaan elektrik. OBC mesti mempunyai kadar penukaran tenaga yang tinggi untuk meminimumkan kehilangan tenaga semasa pengecasan.

Penukar DC-DC adalah penting untuk sistem bekalan kuasa kenderaan elektrik. Tujuan utama penukar adalah untuk menukar tenaga DC voltan tinggi yang disediakan oleh bateri kepada tenaga DC voltan rendah yang diperlukan oleh komponen kenderaan lain (seperti penghawa dingin, pencahayaan, sistem audio dan audio, dll.). Penukar ini biasanya direka bentuk menggunakan teknologi mod suis. Ini membolehkan reka bentuk padat dan kecekapan tinggi. Prinsip operasi: Voltan input dikawal dengan mengawal keadaan elemen suis. Kaedah kerja ini boleh mencapai penukaran tenaga kecekapan tinggi, tetapi ia memerlukan strategi kawalan yang kompleks untuk memastikan operasi yang stabil.